40
6個の商品：￥8,147から
【最新マルチ互換性】Jansite AHD 720Pバックリアカメラ穴開けなく100万画素超小型CCDセンサーナンバープレート取付最小照度0.1 lux暗視機能付きIP69K高防水防塵140°超広角車汎用RCA接続AHD/CVBS両対応正像・鏡像切替可能ガイドライ表示・非表示切替12V対応角度調整可取付簡単超小型車載カメラ二種類取付方法有り日本語説明書
493
- カテゴリ車載用バックカメラ・リアカメラ本体
1個の商品：￥1,880から

商品の説明

「高画質」な映像で、ユーザー様の運転を支援致します。
「コンパクトサイズ」なので、車両への装着性も“良"
驚きの低価格! ! !

有効画素素数:約31万画素
カメラ部外形寸法:幅23.7mmx高さ21mmx奥行き24.8mm
コード長さ8m(付属4mケーブル接続時)
質量:約15g(前蓋を含む/コードは含まず)
消費電力:0.42W(35mA)
映像素子:1/3.6型カラーCMOS素子
レンズ:広角固定焦点f=1.21mm F値1:2.2
画角:水平142度、垂直119度
水平解像度:400TV(中心部)
照度範囲:0.5Lux~100000Lux

商品の情報

詳細情報

メーカー

‎三菱電機(MITSUBISHI ELECTRIC)

ブランド

‎三菱電機(MITSUBISHI ELECTRIC)

モデル名

‎BC-100

梱包サイズ

‎23.1 x 11.6 x 5 cm; 281.99 g

商品モデル番号

‎BC-100

メーカーにより製造中止になりました

‎いいえ

商品の重量

‎282 g

登録情報

ASIN

B00JQT7I6A

おすすめ度

67

5つ星のうち4.1

Amazon.co.jp での取り扱い開始日

2014/4/17

ご意見ご要望

さらに安い価格について知らせる?

類似商品と比較する

	この商品三菱電機[MITUBISHI]汎用バックカメラ[品番] BC-100	おすすめ PARKVISION 180°広角バックカメラフロントカメラリアルな水平180度垂直105度画角魚眼広角レンズ IP68防水防塵レベル長時間使用可能正像鏡像切替ガイドライン表示/非表示選択 4ピンRCA出力端子トラック、SUV、ミニバンなどDC12/24V車に汎用	dummy 【三菱/MITSUBISHI】三菱電機(MITSUBISHI ELECTRIC) 汎用リアカメラ【品番】 BC-100R	dummy Pioneer パイオニアバックカメラ ND-BC8-2 汎用カロッツェリア	dummy アルパイン(ALPINE) バックカメラ HCE-C1000D (アルパイン(ALPINE)製カーナビ専用)	dummy LOSKAバックカメラ防水IP68 170度広角レンズ CCD 車載カメラ正像・鏡像切替とガイドライン有り無し切替機能付き暗視
	詳細を表示	もう一度お試しください詳細追加されました	もう一度お試しください詳細追加されました	もう一度お試しください詳細追加されました	もう一度お試しください詳細追加されました	もう一度お試しください詳細追加されました
価格	現在お取り扱いできません。	￥3,899	￥8,147	-29% ￥10,141 参考: ￥14,300	-11% ￥10,316 参考: ￥11,595	￥1,988
配達	—	最短で3月31日日曜日のお届け予定です	最短で3月31日日曜日のお届け予定です	最短で3月31日日曜日のお届け予定です	最短で3月31日日曜日のお届け予定です	最短で3月31日日曜日のお届け予定です
お客様の評価	4.167	4.075	3.840	4.41,390	4.4302	3.5172
画質	—	3.9	3.9	4.3	4.2	3.9
耐水性	—	3.8	4.1	4.4	4.0	3.6
耐久性	—	3.2	3.7	4.1	3.7	3.1
販売元:	—	PARKVISION-JP	Amazon.co.jp	Amazon.co.jp	Amazon.co.jp	LOSKA
実際の画角	—	180 degrees	—	—	103 degrees	170 degrees
光学センサー技術	CMOS	—	—	CMOS	CMOS	CMOS
レンズタイプ	広角	広角,魚眼レンズ	—	—	—	広角
ルクス等級	0.5 lux	0.01 lux	—	—	1.5 lux	—
電圧	—	24 volts	12 volts	12 volts	7 volts	—

特定の情報をお探しですか?

カスタマーレビュー

5つのうち4.1つ

67グローバルレーティング

星1つ

0%

評価はどのように計算されますか?

この商品をレビュー

カスタマーレビューを書く

イメージ付きのレビュー

すべての写真を見る

レビューのソート基準

上位レビュー、対象国：日本

レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。

未菜

コストパフォマンス良いです☆

2016年6月7日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

メディアを読み込めませんでした。

パイオニアのナビで運用しています。
BC-100は、他メーカーより価格も安いですが、国内生産（パッケージ表記によると）で、
品質・画質共に問題ありません。
（そもそもＳＤ画質のバックカメラに画質を求めてもしょうがないのです）
カメラサイズもパイオニア・ND-BC8などと、差ほど変わりません。
ただ、カメラ本体に上下の識別用に綺麗に剥がせるシールか、メーカーロゴでも
入れて頂けると施工しやすいと思います。
実際間違えました‥

配線は、コネクターハウジングが、後処理で接続できるため、
施工が、とてもしやすかったです。

国産で、コストパフォマンスが、良いので、お買い得なカメラだと思います！

※VTRは、実際にBC-100のスルー映像を収録した物になります。
Amazonサーバーにて再エンコードがかかり低画質になっています。
全画面ではなく等倍でご覧いただくと見た目に近い形となります。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

やまじん

la-100sに。（ダイハツ　ムーヴ）

2016年12月16日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

ダイハツ　ムーヴ　に取付。
ナビはケンウッド　MDV-L300

このカメラは汎用タイプなのでリアカメラ用映像入力がある
ほとんどのナビに使えます。（詳しくはナビの取付説明書を参照）

取付はナビ接続、リアからの配線とり回しと結構大変です。
私は1時間半かかりました。
個人で取付の場合、注意点は
・電源はACCからとること（バック信号からとると車種により電力不足で反応が遅くなる場合アリ）
・アースは確実に、私はナビ本体のねじに、とも締めしました。
・映像端子接続後はビニールテープで巻いて止めておく（振動での抜け防止）
ACCからとると、エンジンかけると常につきっぱなしでは？と思いますが
説明書でも推奨されているので間違いないと思います。
バックに入れた時点ですぐに表示されないと危険だと思いますし、、、。

映される映像は、バックに入れた時の切り替えも早く（シフトをRに入れた瞬間映る感じです）
とてもきれいで文句無しです、
広い範囲を、昼夜はっきりと確認することができます。

ムーブに取付に関して
カメラはリアのナンバー灯、右側の隙間から、穴あけ加工せずに通せます。
この機種の強みですね（カメラの配線がコネクターに未接続の状態でばらけているため通しやすい）
それから、スペアタイヤスペース下のグロメットに小さな穴をあけ室内に引き込み
左後席、左助手席のスカッフプレートを、はいで下に配線を通し、グローブBOX裏からナビへ。
それとナビ本体での設定を忘れずに（メニューから、リアカメラ有り、汎用にチェック）

カメラはリアのナンバー上に設置しているため、画像は低い位置からになりますが
とてもきれいに映ります、最近買ったデミオ純正よりもきれいだと思います。

リアカメラ、最初は必要ないと思いましたが、
最近、便利さを知り
ムーヴに取付した次第です。

死角が完全に無くなるため、安心してバックできますね！

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

まあくん

安くて良い製品、やっぱり日本製

2017年4月8日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

ワゴンＲ（ＭＨ３４Ｓ）に古いカロの楽ナビ、AVIC-HRZ008と組み合わせて取り付けしました。
カメラ本体は純正カメラの位置に両面テープとエポキシ接着剤で固定したので純正位置に収まりました。
ナビ側の配線は全部で3本。電源線とアース、ＲＣＡのみです。
配線も皆さんが書いている通り、コネクタが無い状態で通して行けるのでとても作業しやすかったです。
ちなみに中間からナビまでの配線はコネクタが付いていますが、後ろ半分のように防水チューブやバックドア内を通す訳では無いので問題にはなりません。
ただ、カメラから車体半分までの配線はチューブで1本になっていますが、そこからナビまでの配線は3本のコードでばらばらです。
アースを途中で切って車体に落とすなら便利ですが私はナビ本体で取ったのでこれもチューブに入っていたら前半分も配線がしやすかったと感じました。
電源線は取り付け説明書通りにインパネのコネクタ（リバース信号）から取りましたが、遅延も無くすぐに映ります。
広角レンズなので画角も広く映りも良いですが、当方のナビのせいか夜間は明るい駐車場だと上半分が白とびして見辛いです。
これは当方のナビが10年以上前の物なので仕方ないかもしれませんが、それだけ明るいという事です。
＊調整後は白とびしなくなりました。追記しておきました。
バックカメラは交換にも手間がかかります。安い中華では壊れた時にまた内装ばらして配線し直しになるので、少しお金を出しても安心して使える国産がいいと思います。
前半分の配線が一つになっていたら良かったと思ったので☆を減らしましたが、前述のとおり配線の仕方によってはこれでいいのかもしれません。
性能には大満足です。これにして良かったです。

2017 4.9追記
カロッツエリアナビの設定でバックカメラ映像の明るさを調整したところ、夜間でも見やすい明るさになりました。
調整後は昼夜とも鮮明な映像が見られるようになりました。

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

防水性に難あり

2017年10月18日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

写りは最高に良かったのですが、14か月目に雨天時の曇りが発生。
浸水していました。防水性に難あり

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

amazonファン

本体が大きく、自然な取り付けが難しい

2017年4月14日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

レンズが大きくてF値も良いのですが、本体が大きくてかなり目立ちます。車種によってまちまちですが、
あの大柄な現行フォレスターでもナンバープレート隣は奥行きがありません。黒のボディ意外は絶望的に
目立ちますね。

レンズ性能を決めるF値が2.2という事で明るく、映像は充分になりました。安いし満足です。

三菱のナビにつけるとガイドライン機能が使えて便利です。BC-20系は映像が酷かったので
早く交換すればよかったと思いました。

・追記
8ヶ月で浸水して画像がボヤけました。
レンズおもてから極細繊維の布で当たると、水が吸い出て来ました。

6人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

タコ助

純正OPより◎

2015年3月27日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

ナビを取り付けての感想です。
方や純正OPバックカメラに
（トヨタ車なので
イクリプス製になるのかな？）
イクリプスAVN-G04のナビ
方やこちらのカメラに
三菱NR-MZ40X-Dのナビ
方やこちらのカメラに
イクリプスのAVN-Z03iWのナビ
を取り付けての感想になりますが
純正OPカメラだけが画質が悪く
感じました。
カメラを綺麗に取り付けれる方なら
オススメです

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

うたかた

ボディは小さいのに広角！

2016年3月23日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

同じセンサー同士であれば、画素数が少なければ少ない程、夜間の映像は明るくなります。

このカメラは、画素数を少なくする(31万画素)事で、センサーが受光する1画素あたりの光を多くして、夜間でも明るい映像を見られる様にしています。

大きなセンサーを使えば画素数を上げても夜間の映像を同程度の明るさにする事は出来ますが、消費電力は増えるし、本体も大きくなるので取り付けが難しくなる事もあるでしょう。

この製品は安くて、本体は小さく、夜間も明るめの映像が映し出せますので最高の選択だと思います。

箱自体も内容物も簡易包装で質実剛健！余計な飾り気が無く、ゴミも少なくてすむので好感が持てます。

6人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

BIGHORN3000

文句なしの性能

2018年1月15日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

綺麗にくっきり恥ずかしい程に見えます。気兼ねなくバックオーライできます。

うっかりバックし過ぎて荷物詰みこめないなんて言えない。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon Advertising 商品の露出でお客様の関心と反応を引き出す	Audible（オーディブル）「聴く」読書会員なら聴き放題	アマゾンウェブサービス（AWS）クラウドコンピューティングサービス	Amazonアウトレット訳あり商品をお手頃価格で販売

Amazonビジネス（法人購買）請求書払い法人価格・数量割引	AmazonGlobal 65か国/地域以上への海外配送がより簡単に	Shopbop 世界中の厳選されたファッションアイテム

画像はありません

三菱電機[MITUBISHI]汎用バックカメラ[品番] BC-100

この商品には新しいモデルがあります:

この商品をチェックした人はこんな商品もチェックしています

商品の説明

商品の情報

詳細情報

登録情報

ご意見ご要望

類似商品と比較する

特定の情報をお探しですか?