![ガルフ アロー GT40 5W40Gulf[ガルフ]650814](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51g3zn0KsDL._AC_UL160_SR160,160_.jpg)
軽自動車ターボ付きに使用
吹きあがりが軽く滑らかになったような
次回も使いたい
| メーカー | エルフ(Elf) |
|---|---|
| ブランド | エルフ(Elf) |
| モデル名 | 198831 |
| 梱包サイズ | 25.6 x 19.8 x 11.6 cm; 3.78 kg |
| 商品モデル番号 | 198831 |
| 粘度 | 5W-40 |
| 色 | 琥珀色 |
| 認定 | 中味の漏れなどが無い場合は、返品・交換などは受け付けておりません。予めご了承ください。 |
| 燃料 | ガソリン・ディーゼル両用 |
| 商品の重量 | 3.78 Kilograms |
よく一緒に購入されている商品
+
![PIAA オイルフィルター ツインパワー+マグネット 1個入 [スバル/三菱/マツダ車用] インプレッサ・ekシリーズ・CX-5_他 Z6-M](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/71hZ6CnBVPL._AC_UL116_SR116,116_.jpg)
総額:
当社の価格を見るには、これら商品をカートに追加してください。
ポイントの合計:
pt
一緒に購入する商品を選択してください。
この商品をチェックした人はこんな商品もチェックしています
ページ 1 以下のうち 1 最初から観るページ 1 以下のうち 1
類似商品と比較する
この商品  elf 【 エルフ 】 エンジンオイル EVOLUTION 900 FT 5W-40 4L 【HTRC3】 |  |  |  |  |  | |
| 価格 | -31% ￥5,812 参考: ￥8,400 | -31% ￥6,110 参考: ￥8,800 | ￥3,780 | ￥5,095 | ￥5,313 | ￥6,500 |
| 配達 | — | — | 最短で4月19日 金曜日のお届け予定です | 最短で4月19日 金曜日のお届け予定です | 最短で4月19日 金曜日のお届け予定です | 4月 24 - 25 日にお届け |
| お客様の評価 | ||||||
| 安定性 | ||||||
| 耐久性 | ||||||
| 耐熱性能 | ||||||
| 販売元: | Amazon.co.jp | Norauto JAPAN ONLINE SHOP | JDA-Japan | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | カー&バイクアイテムショップKU（OPEN 11-17時/CLOSE 土:12時まで 日・月曜定休） |
| 対応車両 | ターボ | ターボ | 車 | 車 | 車 | Sunoco |
| 液体容量 | 4000 milliliters | 2 liters | 4 liters | 4000 milliliters | 4 milliliters | 4 milliliters |
| 粘度 | 5W-40 | 5W-40 | 5W-40 | 5W-40 | 5W-40 | 5W-30 |
イメージ付きのレビュー
5W-40でも少し硬めのオイルです。
VW ゴルフMkV ヴァリアント2.0スポーツラインでこのオイルを使用してみました。いつもはSUNOCOのスベルトユーロ５W-40を使用していましたが、値段が上がり、VW５０２のアプルーバルを取得しているオイルでもあり、今回はこちらに。スベルトとの比較になりますが、第一印象で、エンジンが非常に静かになりました。他、BWAエンジン搭載車（GTI）につきものの、オイル消費もかなり軽減されてます。レスポンス＆拭け上がりに関しては、スベルトに軍配があがりますが、静かさと滑らかさで、これはこれでアリだなァ！街乗りでの燃費ですがスベルトに比べ若干落ちました。これは恐らくですが、同じ５ｗ－４０でもエルフの場合、オイルの動粘度が高めに設定されているのが原因かと思います。これは、良い、悪いではなく、設計に関しての考え方の違いなのではと。高速で長距離走行が多い方にオススメです。
上位レビュー、対象国： 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
2023年8月2日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
VW ゴルフMkV ヴァリアント2.0スポーツライン
でこのオイルを使用してみました。
いつもはSUNOCOのスベルトユーロ５W-40を使用していましたが、値段が上がり、
VW５０２のアプルーバルを取得しているオイルでもあり、今回はこちらに。
スベルトとの比較になりますが、第一印象で、エンジンが非常に静かになりました。
他、BWAエンジン搭載車（GTI）につきものの、オイル消費もかなり軽減されてます。
レスポンス＆拭け上がりに関しては、スベルトに軍配があがりますが、
静かさと滑らかさで、これはこれでアリだなァ！
街乗りでの燃費ですがスベルトに比べ若干落ちました。
これは恐らくですが、同じ５ｗ－４０でもエルフの場合、オイルの動粘度が高めに設定されているのが原因かと思います。
これは、良い、悪いではなく、設計に関しての考え方の違いなのではと。
高速で長距離走行が多い方にオススメです。
でこのオイルを使用してみました。
いつもはSUNOCOのスベルトユーロ５W-40を使用していましたが、値段が上がり、
VW５０２のアプルーバルを取得しているオイルでもあり、今回はこちらに。
スベルトとの比較になりますが、第一印象で、エンジンが非常に静かになりました。
他、BWAエンジン搭載車（GTI）につきものの、オイル消費もかなり軽減されてます。
レスポンス＆拭け上がりに関しては、スベルトに軍配があがりますが、
静かさと滑らかさで、これはこれでアリだなァ！
街乗りでの燃費ですがスベルトに比べ若干落ちました。
これは恐らくですが、同じ５ｗ－４０でもエルフの場合、オイルの動粘度が高めに設定されているのが原因かと思います。
これは、良い、悪いではなく、設計に関しての考え方の違いなのではと。
高速で長距離走行が多い方にオススメです。
このレビューの画像
