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DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(フロント用) ダイハツ ミラ / オプティ / ムーブ / ストーリア / YRV EC-381068

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ブランド DIXCEL(ディクセル)
材質 NAO
設置位置 後ろ
適合車両のタイプ ミラ

この商品について

  • 適合車種:ミラ(Turbo)L700S/V (98/10-)・オプティ L800/802/810 (98/11-)・ムーブ L902/L910 Z4/SRXX/カスタム (98/5-)・ストーリア M100/110/112 (98/1-)・YRV M200/201G
  • 梱包サイズ:42.0x135.0x157.0(mm)
  • 原産国:日本
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メーカーによる説明

DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(フロント用) ダイハツ

効きUP・ダスト低減

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力。

ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)。

ダスト、鳴きも少なく、ローターに負担を掛けづらい。

スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも良好。

ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)。

商品の説明

商品紹介

■エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー

■ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性

■ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)

■ダスト、鳴きも少なく常に快適

■ローターに負担を掛けず非常に経済的

■スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群

■ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)

■ご購入の前に、下記のメーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。

また、取り付けする商品により、別途必要な部品がある場合が御座いますので、

注意事項も合わせてご確認下さい。

※上記の適合車種(車両型式、エンジン型式、年式)については、モデルチェンジにより適合しない場合がありますので、

必ず下記のメーカーホームページでご確認をお願い致します。

※同じ車両型式であっても、前期型、後期型、グレード、駆動形式で、適合する品番が変わる場合も御座います。

※掲載画像は代表的なサンプル画像になりますので、実際の形状と色合いは異なりますので予めご了承下さい。

◆メーカーホームページは ⇒ http://www.dixcel.co.jp/

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DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(フロント用) ダイハツ ミラ / オプティ / ムーブ / ストーリア / YRV EC-381068
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(フロント用) ダイハツ ミラ / オプティ / ムーブ / ストーリア / YRV EC-381068
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ディクセル DIXCEL 《フロント》 ブレーキパッド KPタイプ 【ダイハツ】 L375S/LA610S タント KP-381090≪左右セット≫
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド KPタイプ フロント グリース付き DAIHATSU対応 ミラ L275S 341200 KP
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［エムズ部品］ フロントブレーキパッド タント L350S L375S B1
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dummy
HN-428 自動車用 ブレーキパッドセット【ダイハツ】ミライース、ミラココア、ムーブ、ミラ、タント、ソニカ、ネイキッド、マックス、【トヨタ】ピクシス、エポック、スペース【スバル】ステラ、プレオ、ルクラ ※下記＜商品の説明欄にて適合確認御願いします＞
HN-428 自動車用 ブレーキパッドセット【ダイハツ】ミライース、ミラココア、ムーブ、ミラ、タント、ソニカ、ネイキッド、マックス、【トヨタ】ピクシス、エポック、スペース【スバル】ステラ、プレオ、ルクラ ※下記＜商品の説明欄にて適合確認御願いします＞
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4.25つ星のうち4.235
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3.95つ星のうち3.952
3.85つ星のうち3.871
耐久性
—
3.7
—
2.3
3.6
販売元:
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Amazon.co.jp
オートサポートグループ★TEL:078-904-2420
エムズ部品 （商品説明を必ず一読お願い致します）
ネットフォース
対応車両
ミラ
UTV
乗用車
乗用車
乗用車
自動車部品の位置
rear
front lower
right, front left
right, left
—
材質
NAO
合金鋼
—
NAO材
樹脂
端末の型番
EC-381068
KP-381090
341200-KP
B1
KD1723

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カスタマーレビュー

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説明書は必要充分な内容で構造機構を熟知した方ならば問題無いです
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説明書は必要充分な内容で構造機構を熟知した方ならば問題無いです
耐久性は期待値ですまだ辺りは付いていませんが充分な効きです音は、デイスクも同時に交換したので今までで一番静かです、新車で入れたい位ですねパッドグリスが付属していたので感激です。
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上位レビュー、対象国： 日本

Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 優等生
2023年8月15日に日本でレビュー済み
サイズ: ホンダ ビート / トゥデイ / ライフ / ザッツスタイル: EC-331118Amazonで購入
耐熱性能は分からないので真ん中星３としました。
街中走行のみですがバランスがいい商品です。
街中走行ベストでお勧めします。
汚れ付きにくい、効きは自然、温度低くてもノイズ無し。
純正のバランスをそのまま上昇させた感じです。
ブレーキパッド変えた感はしませんがバランスが良い証拠です。
値段もグッド。
良い商品です。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
jonny
5つ星のうち4.0 ブレーキ強化
2024年2月1日に日本でレビュー済み
サイズ: スズキ YRV / コペン / スイフト / ストーリアスタイル: EC-371058Amazonで購入
中古で購入した車のディスクがあまりにも酷く。同メーカーのスリット入りに変更しましたが、まだしっかりとブレーキが
効かない感じ。シリンダーのオーバーホールが、必要なところ、寒いので延期し、間に合わせに購入しましたが、しっかりときてます。良かった。
役に立った
 レポート
riopapa
5つ星のうち5.0 ブレーキダスト汚れが激減！見た目も良い！
2023年8月24日に日本でレビュー済み
サイズ: トヨタ アルテッツァ / ヴェロッサ / ブレビス/プログレ / クラウンスタイル: EC-311386Amazonで購入
このブレーキパッドはブレーキ鳴きどめのシムがあらかじめ装着されていて交換時の手間が軽減出来ます。シムにはDIXELのロゴが入っていて見た目も良いです。低ダストと記載の通り交換後は明らかにアルミホイールに付着するブレーキダスト汚れが激減します。
肝心な効き具合は行動走行においては不安なく乗れるレベルに達していると思います。
ディクセルではブレーキローターも発売されていますので、ローターに摩耗が見られる場合はローターとセットで効果するとより良いと思います。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
kenさん
5つ星のうち3.0 デイクセルブレーキパッド
2023年9月30日に日本でレビュー済み
サイズ: ホンダ オデッセイ / アコード/トルネオ / アコード ワゴン / アバンシア / インスパイア/セイバースタイル: EC-331200Amazonで購入
メディアを読み込めませんでした。
 注文した商品わEC-331200ですが
来た商品にわ22121SSと刻印して有ります此の商品わ私が注文したEC331200でしょうか
調べて頂きませんか？
役に立った
 レポート
仲川　寿展
5つ星のうち5.0 初期タッチGOOD
2023年4月15日に日本でレビュー済み
サイズ: スバル SAMBER TRYスタイル: EC-361102Amazonで購入
初期タッチはいい感じですが、奥での効きは？と言う感じです。
サーキット走らないので街中では充分だと思います。
役に立った
 レポート
藍
5つ星のうち4.0 普通に
2023年7月14日に日本でレビュー済み
サイズ: スズキ ALTO / KEI / MR WAGON / WAGON R / ラパンスタイル: EC-371082Amazonで購入
止まります。粉は少なくないかも。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
K.NA
5つ星のうち5.0 文字
2023年2月25日に日本でレビュー済み
サイズ: トヨタ イプサム / ヴォルツ / ノア/ヴォクシースタイル: EC-311434Amazonで購入
減り具合のわかるスリットが入っていないので、残念、バリが多い、使って間もないので耐久性がまだわかりません
役に立った
 レポート
yamamoto
5つ星のうち4.0 無難なパッドです
2022年3月22日に日本でレビュー済み
サイズ: ホンダ オデッセイ / アコード/トルネオ / アコード ワゴン / アバンシア / インスパイア/セイバースタイル: EC-331200Amazonで購入
ブレーキの踏みしろがつかみ易く、
効きも、純正よりも若干良いです。
ミニバンで多人数乗車した時も、
ブレーキフィールが変わらないです。
役に立った
 レポート